忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是外灘 31 風格民宿 - 花蓮

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商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 空調

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 東大門夜市 (0.4 公里)
  • 花蓮創意文化園區 (0.5 公里)
  • 東海岸線鐵道遺址 (0.5 公里)
  • 花蓮城隍廟 (0.5 公里)
  • 福安廟 (0.8 公里)


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住宿優惠

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂清郎╱台北報導】

今年歐洲在一個又一個的政治事件下,尤其不平靜,而英國脫歐公投及義大利修憲公投的結果,也讓信評機構陸續將兩國主權債展望調降為負向,投資風險增。12月的義大利公投後,市場擔心信評恐進一步遭調降,儘管歐洲央行維持寬鬆計畫不變,但歐洲多個政治風險都將傷害歐洲市場的投資吸引力,建議投資人順勢將資金轉往經濟數據正面,且有升息做支撐的美國資產。

鉅亨網投顧指出,目前義大利信用評等處於投資級邊緣,在公投失敗後,惠譽先提出政治風險恐影響西歐政府債券的前景,隨後穆迪將義大利評級展望由穩定調整為負面,若信評水準遭下調,對本就籌資困難的義大利金融業來說可謂雪上加霜。

另一方面,油價漲、歐元貶,都讓歐洲物住宿優惠序號價年增率開始緩緩回升,只要油價維持在每桶53美元的水準,明年初歐元區物價年增率就有可能來到3%之上。

鉅亨網投顧總經理朱挺豪表示,日前歐洲央行表示將延長QE至明年底,不過從明年4月起每月購債規模將由800億歐元降至600億歐元。歐洲央行面臨著義大利金融業呆帳過高、整體失業率仍高,但物價年增率似乎開始轉佳的矛盾局面,因此有官員認為,歐央寬鬆貨幣政策恐扭曲區域經濟。

值得留意的是,根據彭博預估,明年底歐洲央行升息機率已由1個月前的12.1%倍增至24.2%,若歐元區物價年增率真的上升至3%或以上,歐洲央行退出量化寬鬆政策只會更快,這也表示投資人不該低估央行提前縮手所帶來的風險。

法人針對投資面指出,從債市來看,美元高收益債券與公債利差為463個基點,歐元高收益債利差則為354個基點,考量到歐洲央行將於明年逐步縮減購債規模,加上美國經濟成長樂觀,建議投資人將歐高收基金轉往美高收基金。

股市方面,根據Bloomberg資料顯示,明年美國與歐元區經濟成長率預估分別為2.2%網路訂飯店比較便宜及1.3%,加上美國與歐洲間財政政策差異,美歐間經濟成長差距有機會擴大,建議投資人減少歐洲股票型基金,並增加美國股票型基金比重。

(中央社記者汪淑芬台北9日電)桃園捷運公司日前公布機場捷運票價,因普通車與直達車同價引來爭議。華航董事長何煖軒是桃捷前董事長,他今天說,機捷普通車與直達車同價,去年交通部就決定。

何煖軒也說,機捷普通車與直達車同價,主要考量查票問題。

何煖軒下午參加華航在華山藝文特區「歐洲直送耶誕市集」開幕典禮。

何煖軒受訪時,談到機捷票價爭議,何煖軒說,去年8月,他在桃捷董事長任內,和桃園市長鄭文燦、當時的交通部長陳建宇及高鐵局長胡湘麟,在郵政博物館開會,由交通部決定機捷普通車與直達車同票價。

陳建宇回應,去年8月,交通部的確就機捷普通車、直達車票價,與桃捷公司等相關單位開過會,大家都對普通車與直達車同票價是否同價有共同想法,因為如果不同價,查票會有困難,旅客也容易搞混並引發糾紛,但費率仍由桃捷公司訂定。

根據桃捷公司公布的機捷票價,台北車站到桃園機場是新台幣160元,台北到林口是100元,新北市政府認為,各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。

何煖軒說,依據鼎漢工程顧問公司評估,機捷台北車站到桃園機場的票價是270元,現在定價160元已低很多,只比客運約140元多一些。

何煖軒也說,機捷票價收入除維持營運外,也是未來機電、車廂設備等重置費用的來源。

有關新北市政府爭取更合理的機捷票價,何煖軒說,任何單位若希望機捷票價更優惠,就應編列預算,不能只讓桃捷公司掏腰包。1051209

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